W mieście Przeworsku znajdziemy kolej wąskotorową. Kolej początkowo miała być normalnotorowa jednak ówcześni włodarze nie wydali na to zgody. I tak początek budowy kolei to rok 1900 , zakończenie 1904. Kolejka została wybudowana z inicjatywy księcia Andrzeja Lubomirskiego, hr. Scypiona z Łopuszki Wielkiej i Skrzyńskiego z Bachórza. Kolej miała służyć do przewożenia buraków cukrowych do powstałej w roku 1895 cukrowni oraz - jak to ładnie zostało ujęte - do przewozu innych towarów i osób.
Niewątpliwie duży wpływ na powstanie właśnie kolejki wąskotorowej, a nie normalnotorowej miała bliskość twierdzy Przemyśl, bowiem budowie kolei normalnotorowej sprzeciwiło się Ministerstwo Wojny C.K. w obawie przed tym, że ułatwi ona ewentualne okrążenie twierdzy przez wojska rosyjskie oraz pomoże w przedostaniu się na teren Węgier. A w planach była budowa linii kolejowej z Przeworska do Sanoka przez Dynów i Brzozów. Ostatecznie uzyskano zgodę na wybudowanie linii wąskotorowej i to jedynie na trasie Przeworsk - Dynów.
Dodatkowo na trasie linii miano wybudować tunel który w razie wojny można będzie łatwo wysadzić w powietrze i tak powstał tunel o długości 602metrów. I jest to jedyny tunel w Polsce wybudowany na linii wąskotorowej. Obecnie linia jest wykorzystywana jako linia turystyczna. Pociągi na niej kursują w maju i we wrześniu w niedzielę a w wakacje w sobotę i niedzielę.