Oprócz istniejącej od XIX w. linii kolejowej warszawsko-wiedeńskiej, w latach 1901-1902 wybudowano też linię Kolei Warszawsko-Kaliskiej. Na jej trasie znalazły się m.in. Pabianice. W tym samym czasie, czyli w latach 1901-1902 powstał budynek pabianickiego dworca. Pomimo kilku remontów, w tym gruntownego z 1934 r., dworzec do dziś zachował swój pierwotny wygląd. Ciekawostką jest to, że do 1914 roku linia ta posiadała szeroki (rosyjski) rozstaw szyn wynoszący 1524 mm.